“陳進，這個是上蓋板的不合格單，你還有沒有上蓋板？”

    “我的天，我上午才給你們上線了30塊上蓋板，你下午又打了10塊不合格，這不合格數量也太多了吧?，F在這種物料沒有了。估計上游部門還沒有做出來呢，今天大概不會再來了?！?/span>

   “那怎么辦呢？這個產品是客戶急需要，沒有物料你叫我怎么入庫交貨呢？”

    這是2個月前經常出現的一幕。我現在負責的是一種新產品的備料任務。新產品時間緊，客戶需求迫切，所以物料需求量很大。該產品對于外觀的要求非常高，所以不管是生產線還是我們庫房，對于該產品的物料收發都是小心翼翼。該產品左右各有一塊上蓋板，盡管我們一再小心，可是每批次上游來料送到生產線后，生產線在使用前的檢查中還是會挑出很多不合格品。物料被打不合格，就意味著該物料會被送去返工處理，這樣上游部門很多工作就白做了，浪費了人力物力不說，更重要的這種物料形狀有一個大圓弧，極不規則，加工難度較大，加上鈑金人員緊張，本來產量就不高，加上還有很多物料不合格，導致生產線總是為這幾種物料缺料發愁，嚴重的影響了產品的交付。

這一幕引起了總裝部領導的高度重視，現在這種產品的客戶是公司的重點客戶，產品的如期交付與否直接關系到客戶對我們滿意度好壞。該物料不合格率居高不下不解決，就無法按時完成交付。那么到底是什么原因導致該物料如此之高的不合格率呢？

總裝部領導對不合格物料進行了匯總分析后，發現這些不合格物料絕大部分都是因為表面有輕微的碰擦傷痕，這些傷痕不像是上游工序生產時造成的。是什么原因導致物料配送到生產線后會發現產品表面有傷痕呢？難道是物料在入庫轉運過程中沒有做好過程防護？仔細查看了入庫的該種物料后我們發現，由于物料體積大且形狀不規則，入庫時物料都是平放在塑料托盤上，一層層碼放在一起，每層物料之間用氣泡袋簡單隔離保護。盡管如此，由于物料上有很多突起的螺釘，還是容易扎破氣泡袋劃傷物料表面。這下可難辦了，難道要在物料之間加多層氣泡袋？但是由于氣泡袋摩擦力小，物料容易滑動，在裝運物料時容易倒塌，這樣風險反而更大。而且每次來料作為庫管的我都要對它們一一點數，不規則的物料層層碼放，點數時我要把物料一一搬起點數，如果再加上多層氣泡袋，點數難度幾何倍數上升。這可怎么辦，有沒有兩全齊美的方法呢？

焦點就在于物料的碼放上，如果物料碼放既整齊又不被劃傷，這樣不就解決問題了嗎？怎么才能碼放好呢？在總裝部領導的共同努力下，總裝部生產主管吳勝橋經過多次摸索、反復改進，設計了一種專門存放這種特殊物料的支撐架，這種支撐架有1米多高，遠遠看去就像一只展翅欲飛的蝴蝶，這只“蝴蝶”有多對“翅膀”，物料就擺放在這些“翅膀”上，“翅膀”的間距只比物料高幾公分，這樣即方便物料取放又能節省空間，每個支撐架由于層次分明，我點起數來又快又準，大大節省了我清點的時間和搬運的體力?！俺岚颉北旧硎撬芰?，只有與架體的連接部分是金屬，只要把金屬部分用膠帶包裹住，物料就怎么都不會被劃傷了。架體下面還有4個萬向輪，轉運起來推著就走，十分方便。

經這2個多月的實際使用，該物料的不合格率大幅度下降，由原來30%左右下降到現在的不到5%，效果顯著，更是大大減輕了上游部門的負擔，上游部門的抱怨明顯少了。不合格物料減少，按期交付給客戶的成品逐漸增多，再也沒有收到客戶對交期延誤的抱怨了。同時這個可以在噴涂完成后直接上架去進行絲印，絲印完成后就直接上架交接給我們裝配，而我們在生產中可以直接將裝有物料的支撐架擺放到裝配現場，員工在裝配時可以直接從架子上取下物料進行裝配，減少了員工來回奔走取料的工時，提高了裝配工作效率。

    為了確保按期交付，確?？蛻魸M意，總裝部想方設法做出的改進還有很多很多，如：新淋水檢測臺的建立、各種工裝，各種裝配設備、工具的投入使用，各種裝配優化，總裝部一直秉承小、實、活、新的QC理念，以小創新、大改善的目標不斷提升，我們始終相信在如今的市場中，只有讓客戶滿意，留下客戶，公司才能生存壯大。只有不斷的提升自己的市場競爭力，讓自己立于不敗之地，我們公司才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，發展壯大。